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アドレス Realize アドレスV125S アドレスV125G バイクマフラー EBJ。ネ*グ様 ※最終価格※アドレスV125G V125Sリアライズマフラー(O2穴有。アドレス Realize アドレスV125G バイクマフラー EBJ-CF4EA O2センサー。※まずはじめに、当方のプロフィールをご確認くださいませ。※説明文は最後までお読みいただきますよう、お願い申し上げます。※送料込みですので、値下げ交渉はご遠慮ください。※バラ売り不可です。※また、中古品という事をご理解いただける方のみ、宜しくお願い致します。ご覧いただきまして、誠にありがとうございます。アドレスV125G/V125S用リアライズレクレスマフラー(O2センサー穴有り)＆インジェクションコントローラーの出品です。・状態等・・サイレンサー本体、エキパイ、マフラーステーに、焼け、キズ、汚れ、サビ等あり(致命的なキズはありません)。・O2センサー穴有り(O2センサー無し車に取り付け可能ですが、センサー穴にメクラボルト等を取り付けてください)。・別売りのインナーバッフル付属。・別売りのインジェクションコントローラー付属(画像には写っていませんが、調整用のミニプラスドライバー付属/簡単な取り付け説明の写真もお付け致します)。・マフラー取り付け用のワッシャー等は購入時より一部足りない状態でしたので、手持ちの物で何とかしました(そのままお付け致しますので、不必要でしたら、処分してください)。・マフラーステーの固定には、車体側のM14ボルト×2をご使用ください。・音は個人差があると思われますが、けっこう大きめで、別売りのインナーバッフルに追加工を施し更に消音させました。個人的には良い音だと思っておりますが、それでもなかなかの音ではないかと思われます。※社外マフラーへの換装は、燃調必須です！とくにストレート構造の社外マフラーは、交換後の影響が顕著に出ます(アフターファイヤーやパワーダウン等)。そこで、インジェクションコントローラーを取り付けて燃調を行います。難しく考える必要はなく、試走してダイヤルを動かし、アフターファイヤーやパワーダウンを感じない所になるまで上記作業を繰り返すだけです。なかなか出回っていないので、このセットはお得です。簡単な構造ですが、有名メーカーから出ている数万円する物と能力的には大差ございません。燃調によるチューニングを、是非とも体感していただけたらと思います。以上、宜しくお願い致します。。REALIZE（リアライズ） 在庫有当日発送 マフラー 09〜アドレスV125。大幅値下げ！　NC31用モリワキショート管 車検対応。Monster696　DELKEVICスリップオンマフラー　カーボン。ホーネット250 LCI ステンレススチール マフラー シルバー 青。ZX25R 純正改　ストレート加工マフラー。☆kouji hotta出品☆。Z900RS レーシング手曲ストレートサイクロン T-SPEC ショート管。ノジマ｜チタン エキゾーストパイプ 1本出し｜ZZR1400(06-11)。PMC ARCHI Z900RS 8BL 1ピースショート管マフラー　ブラック。KERKER 3.5インチ スリップオンマフラー 1985-2016 ツーリング。サンセイマフラー　　ステンアルミ。パーツ Great Satan。イナズマ400 純正マフラー、エキパイ。【超激レア】vtr1000sp1 アドバンテージ　スリップオン。gs400 ヨシムラ。ズーマー ナッティワークス マフラー AF58 キャブ zoomer レア。クロームワークス2.5インチ　スポーツスターXL883。ライブディオ zx ベリアル グランドスラム チャンバー マフラー zr zz。せいのすけ CBR400F 当時物 イノウエエンデュランス ノーカット。カワサキ ZX-25R SE LCIPARTS ラウンドフルチタンマフラー。本物 規制前モリワキ ど初期 集合管CB750F CB900F CB1100F。CBX400F CBX550F サタケ　ステンレス　手曲げ　Φ42.7